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基于流固耦合作用的泥石流冲击桥墩动力响应研究
更新时间：2026-01-23

    • 基于流固耦合作用的泥石流冲击桥墩动力响应研究

    • Study on Dynamic Response of Debris Flow Impacting Bridge Pier Based on Fluid Structure Interaction

    • “在桥梁工程领域，专家建立了泥石流冲刷桥墩SPH-FEM流固耦合数值模型，为提升桥梁抗灾性能提供解决方案。”
    • 工程科学与技术   2026年 页码：1-13
    • 基金信息：
      国家自然科学基金(52308511;12372375);河北省重大科技支撑项目(252Y5401D);河北省自然科学基金创新群体项目(E2025210180);河北省自然科学杰出青年基金(E2024210019);河北省高等学校基础研究重点培育专项(JZX2024011┫｡)

    • DOI：10.12454/j.jsuese.202500682    

      中图分类号： TU473

    • 收稿：2025-09-03，

      网络出版：2026-01-23，

    移动端阅览

  • 李望凯,尹超,郜一凡等.基于流固耦合作用的泥石流冲击桥墩动力响应研究[J].工程科学与技术, DOI：10.12454/j.jsuese.202500682.

    LI Wang-kai,YIN Chao,GAO Yi-fan,et al.Study on Dynamic Response of Debris Flow Impacting Bridge Pier Based on Fluid Structure Interaction[J].Advanced Engineering Sciences, DOI：10.12454/j.jsuese.202500682.XXXX,XX(XX):1‒13.

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