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面向驾驶异质性的共享车道保持鲁棒控制
更新时间:2025-11-27
    • 面向驾驶异质性的共享车道保持鲁棒控制

    • Shared Lane-keeping Robust Control considering Driver Group Heterogeneity

    • 在智能驾驶领域,研究者提出了一种人机共享车道保持控制算法,通过模拟驾驶人转向行为,设计协同因子策略,提升人机协同友好性。
    • 工程科学与技术   2025年 页码:1-11
    • 基金信息:
      江苏省博士后科研资助计划(2020Z411);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(24KJB420001)
    • DOI:10.12454/j.jsuese.202500425    

      中图分类号: U461;U469.79
    • 收稿:2025-09-06

      修回:2025-10-25

      网络出版:2025-11-27

    移动端阅览

  • 章军辉,刘长青,沈林杰等.面向驾驶异质性的共享车道保持鲁棒控制[J].工程科学与技术, DOI:10.12454/j.jsuese.202500425.

    ZHANG Junhui,LIU Changqing,SHEN Linjie,et al.Shared Lane-keeping Robust Control considering Driver Group Heterogeneity[J].Advanced Engineering Sciences, DOI:10.12454/j.jsuese.202500425.XXXX,XX(XX):1‒11.

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