2. 西北工业大学 自动化学院,陕西 西安 714001
2. College of Automation, Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an 714001, China
连接点电网电压发生跌落故障时,双馈风力发电机组(DFIG-WPGS)需要改善其控制性能,满足国标《风电场接入电力系统技术规定》(GB/T19963—2011)中故障穿越(FRT)的要求[1]。
DFIG-WPGS的FRT能力受到交流励磁电源容量的限制,其对电网电压的故障比较敏感,需要采取保护措施,抑制DFIG转子侧过电流,保护交流励磁电源。Hu等[2]提出了变流器的比例谐振控制技术,该技术实现了DFIG-WPGS的FRT,但是该方法对连接点电网电压对称跌落故障的控制效果不理想,且谐振点的选择存在一定的误差。胡家兵[3]和Yang[4]等提出了双dq-PI转子电流控制技术,该技术通过坐标变换将旋转分量变换为直流量,采用传统PI控制方法,但是,该方法计算量较大,给控制器带来一定的负担,且该方法性能指标需进一步改善。Lima[5]、Rahimi[6]、谭伦农[7]等提出了基于电压的功率补偿方法,该方法采用有功功率补偿的方法对电压的平方进行控制,控制器设计难度较低,但是,该方法控制效果不理想,对交流励磁电源的保护作用有限,没有考虑抑制转子过电流的动态过程,没有最大程度地发挥故障期间DFIG-WPGS的无功功率支撑能力。邓文浪[8]、高仕红[9–10]等提出了一种主动阻尼器的控制方法以抑制交流励磁电源和DFIG转子过电流,提高电网电压跌落故障期间DFIG-WPGS的运行能力,但是,该方法不能动态调整主动阻尼器的阻尼系数,控制器的动态性能没有得到有效利用,控制效果有待改善。凌禹[11]、孟娜娜[12]等提出了转子撬棒Crowbar保护和定子撬棒Crowbar保护技术,以实现DFIG-WPGS的FRT,但是,其带来的问题是,撬棒Crowbar投入工作过程中,DFIG中交流励磁电源会退出工作,交流励磁电源失去对发电机的控制作用,不能有效控制DFIG输出的有功功率和无功功率,不利于系统稳定。Pannell等[13]采用直流侧卸荷电路抑制交流励磁电源的直流侧过电压,Elshiekh等[14]采用超级电容器稳定直流侧电压以提高交流励磁电源的性能,但是,这两种方法都不能抑制机侧变流器的动态过电压和过电流,FRT效果有待改善。Abdel-Baqi[15]、Ramirez[16]、Kumar[17]等采用DFIG定子侧加装辅助装置以提高DFIG-WPGS的FRT能力,但是,该方法增加了硬件成本,还必须考虑协调控制问题。
在上述研究的基础上,作者提出应用于DFIG-WPGS的可变阻尼器(BVD)的控制方法,以抑制DFIG转子过电流,同时,尽可能地提高故障期间交流励磁电源输出电流的幅值,改善DFIG-WPGS的FRT性能。所提出的BVD控制方法通过在DFIG转子侧引入虚拟电阻电感电路,以改善转子电流的阻尼系数,且该虚拟电阻–电感跟随连接点电网电压的跌落程度进行动态调整,有效保护交流励磁电源;同时,使得故障期间DFIG转子电流尽可能的增大,有效地控制了DFIG输出有功功率和无功功率,改善了DFIG-WPGS的FRT性能。
1 双馈发电机的动态过程采用矩阵形式表示DFIG定子、转子磁链方程和定子、转子电压方程[2–6],分别如式(1)、(2)所示:
$\left[\!\!\! \begin{array}{l}{{{\varPsi }}_{{\rm{1ABC}}}}\\{{{\varPsi }}_{{\rm{2abc}}}}\end{array} \!\!\!\!\right]{\rm{ = }}\left[ \!\!\!{\begin{array}{*{20}{c}}{{{{L}}_{{\rm{11}}}}} & {{{{L}}_{{\rm{12}}}}}\\{{{{L}}_{{\rm{21}}}}} & {{{{L}}_{{\rm{22}}}}}\end{array}} \!\!\!\!\right]\left[ \!\!\!{\begin{array}{*{20}{c}}{{{{i}}_{{\rm{1ABC}}}}}\\{{{{i}}_{{\rm{2abc}}}}}\end{array}} \!\!\!\!\right]$ | (1) |
$\left[ \!\!\!\begin{array}{l}{{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}\\{{{u}}_{{\rm{2abc}}}}\end{array} \!\!\!\!\right] = \left[ \!\!\!{\begin{array}{*{20}{c}}{{{{R}}_{{\rm{1ABC}}}}} & 0\\0 & {{{{R}}_{{\rm{2abc}}}}}\end{array}} \!\!\!\!\right]\left[\!\!\! {\begin{array}{*{20}{c}}{{{{i}}_{{\rm{1ABC}}}}}\\{{{{i}}_{{\rm{2abc}}}}}\end{array}} \!\!\!\!\right] + \frac{{\rm{d}}}{{{\rm{d}}t}}\left[ \!\!\!{\begin{array}{*{20}{c}}{{{{\varPsi }}_{{\rm{1ABC}}}}}\\{{{{\varPsi }}_{{\rm{2abc}}}}}\end{array}} \!\!\!\!\right]$ | (2) |
式(1)、(2)中,
线圈中的磁链遵循守恒原则为相邻时刻的磁链是连续的。当电网电压发生三相对称跌落故障时,干扰量会迫使线圈中的磁链发生改变,线圈自身会感生出一个自由电流,其在线圈中又对应产生一个磁场,感生电流产生的磁场会反作用于扰动在线圈中产生的磁链,因此,应尽量维持扰动之前线圈中磁链不变。对于DFIG,当连接点电网电压发生跌落故障时,在动态过程中相当于有扰动出现在DFIG定子端,该扰动会促使定子磁链发生变化,发生变化的定子磁链可分解为两部分:一是,定子磁链旋转分量,它以同步速度旋转,其幅值与定子电压的幅值成正比,等同于故障前全部的定子磁链;二是,定子磁链直流分量,它主要是由扰动引起的,在空间中不旋转而保持静止,其幅值是衰减的[9–10]。
当故障引起电网电压跌落的比例为
$\left\{ \begin{aligned}& {{{u}}_{{\rm{1ABC\_}}\lambda }} = \lambda {{{u}}_{{\rm{1ABC}}}},\\& {{{\varPsi }}_{{\rm{1ABC\_}}\lambda }} = \frac{{\lambda {{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{\rm{j}}{\omega _1}}}\end{aligned} \right.$ | (3) |
式中,
连接点电网电压发生跌落故障时,DFIG定子磁链可以表示为:
$\begin{aligned}[b]{{{\varPsi }}_{{\rm{1ABC\_}}\lambda }} = & \frac{{\lambda {{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{\rm{j}}{\omega _1}}} + \\& \frac{{\left( {{\rm{1}} - \lambda } \right){{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{\omega _1}}}{{\rm{e}}^{{\rm{j}}\left( {{{2{\text{π}} }}x - \textstyle\frac{{{\text{π}}}}{2}} \right)}}{{\rm{e}}^{ - \textstyle\frac{{{R_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{L_{{\rm{1m}}}}}}t}}\end{aligned}$ | (4) |
当连接点电网电压发生跌落故障时,DFIG定子磁链可以分解为旋转分量和直流分量两部分,它们分别对DFIG转子电压产生作用,因此,DFIG转子电压可以表示为:
${{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda }} = {{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda {\rm{s}}}} + {{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda {\rm{dc}}}}$ | (5) |
式中,
${{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda {\rm{s}}}}{\rm{ = }}\lambda {{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}s\frac{{{L_{{\rm{12}}}}}}{{{L_{11}}}}$ | (6) |
$\begin{aligned}[b]{{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda {\rm{dc}}}} = & - \frac{{{L_{{\rm{12}}}}}}{{{L_{11}}}}\left( {\frac{{{R_{1{\rm{abc}}}}}}{{{L_{11}}}} + {\rm{j}}{\omega _{\rm{r}}}} \right) \times \\&\frac{{\left( {{\rm{1 - }}\lambda } \right){u_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{\omega _1}}}{{\rm{e}}^{{\rm{j}}\left( {{{2{\text{π}} }}t - \textstyle\frac{{{\text{π}}}}{2}} \right)}}{{\rm{e}}^{ - \frac{{{R_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{L_{11}}}}t}}\end{aligned}$ | (7) |
忽略DFIG定子电阻和定子电感对转子电压的影响,则由式(7)可得转子电压中与定子磁链直流分量相关的部分可以简化为:
$\begin{aligned}[b]{{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda {\rm{dc}}}} = & \frac{{{L_{{\rm{12}}}}}}{{{L_{11}}}}\left( {1 - s} \right)\left( {1 - \lambda } \right) \times \\& {{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}{{\rm{e}}^{{\rm{j}}{\theta _0}}}{{\rm{e}}^{ - \frac{{{R_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{L_{11}}}}t}}\end{aligned}$ | (8) |
式中,
简化后的DFIG转子电压可以表示为:
$\begin{aligned}[b]{{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda }} = & {{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda {\rm{s}}}}{\rm{ + }}{{{u}}_{{\rm{2abc\_}}\lambda {\rm{dc}}}} = \\& \frac{{{L_{{\rm{12}}}}}}{{{L_{11}}}}[\lambda {{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}s + \left( {1 - s} \right)\left( {1 - \lambda } \right) \times \\& {{{u}}_{{\rm{1ABC}}}}{{\rm{e}}^{{\rm{j}}{\theta _0}}}{{\rm{e}}^{ - \frac{{{R_{{\rm{1ABC}}}}}}{{{L_{11}}}}t}}]\end{aligned}$ | (9) |
由式(9)可以看出,DFIG转子电压可以表示为两部分:一是,定子磁链旋转部分所对应的分量,与电压跌落深度和转差率有关,该部分在转子电压中所占份额较小;二是,定子磁链直流部分所对应的分量,其与转差率和电压跌落幅度正相关,当电网电压跌落幅度越大、DFIG转速越高时,该部分产生的电动势也越大,该部分在转子电压中所占的份额较大。当电网电压跌落故障程度严重且DFIG旋转速度较快时,转子电压的第2部分电压升高很快,有可能超过转子所能承受的最大电压值,此时交流励磁电源由于容量所限不能提供足够的能量以维持式(9)的平衡,从而引起双馈电机转子电流失控、交流励磁电源的直流电容器电压波动、整个交流励磁电源不能有效控制风力发电机组[11,18–20]。
2 基于可变阻尼器的故障穿越技术当连接点电网电压发生对称跌落故障时,DFIG定子磁链中会产生直流分量;当电网电压发生不对称跌落故障时,定子电压的扰动会形成定子磁链的负序分量和直流分量,直流分量和负序分量都可看作是扰动分量。DFIG定子磁链中的扰动分量都会造成转子过电压,从而出现转子侧过电流,同时,会危及交流励磁电源直流侧电容器,使电容器电压过高。
给出一种基于可变阻尼器的DFIG-WPGS的FRT技术。由DFIG转子电压方程可以得到转子电压,表示为:
$\begin{aligned}[b]{{{u}}_{{\rm{2abc}}}}= & \frac{{{{{L}}_{{\rm{12}}}}}}{{{{{L}}_{11}}}}\left( {\frac{{\rm{d}}}{{{\rm{d}}t}}{{{\varPsi }}_{\rm {1ABC}}} - {\rm{j}}{\omega _1}{{{\varPsi }}_{\rm {1ABC}}}} \right) + \\& \left[ {{{{R}}_{\rm {2abc}}}{{{i}}_{\rm {2abc}}} + \sigma {{{L}}_{22}}\left( {\frac{{\rm{d}}}{{{\rm{d}}t}}{{{i}}_{\rm {2abc}}} - {\rm{j}}{\omega _{\rm{r}}}{{{i}}_{\rm {2abc}}}} \right)} \right]\end{aligned}$ | (10) |
式中:第1项为DFIG转子开路电压,即
图1为DFIG引入可变阻尼器的单相转子电流控制框图。
图1中:
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图1 基于可变阻尼器的DFIG单相转子电流控制框图 Fig. 1 BVD control block diagram of DFIG single phase rotor current |
引入比例微分负反馈之后,对于DFIG转子侧,转子电压中与转子电流密切相关部分的传递函数发生了变化,即图1中内层的闭环传递函数变为:
$G'(s){\rm{ = }}\frac{{G(s)}}{{1 + F(s)G(s)}} = \frac{1}{{\left( {{R_{2{\rm{a}}}} + {R_{\rm{f}}}} \right) + \left( {\sigma {L_{22}}s + {L_{\rm{f}}}s} \right)}}$ | (11) |
引入该比例微分负反馈,相当于在转子侧引入一个附加电阻电感电路,用于抑制转子过电流,但是,该电阻电感电路在实际的DFIG转子侧是不存在的,也就避免了实际存在电阻的一些弊端,该电阻电感电路被称其为可变阻尼器。基于可变阻尼器的DFIG单相转子等效电路如图2所示。
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图2 基于可变阻尼器的转子等效模型 Fig. 2 BVD equivalent model of DFIG rotor |
若可变阻尼器的比例微分函数
负反馈函数中,
$\sqrt {{{\left( {\frac{{u_{2{\rm{a}}}'}}{{2i_{2{\rm{a}}}}}} \right)}^2} - {{\left( {\omega _{\rm r}\lambda {L_{2{\rm{2}}}}} \right)}^2}} - {R_{2{\rm{a}}}} \le {R_{\rm{f}}} \le \frac{{{\omega _{\rm r}}\lambda {L_{22}}{v_{{\rm{dc}}}}}}{{\sqrt {v_{{\rm{dc}}}^{\rm{2}} - u_{{\rm{2a}}}^2} }} - {R_{2{\rm{a}}}}$ | (12) |
将基于可变阻尼器的控制方法与传统撬棒Crowbar电路的控制方法相比较[11–12],可以看出,传统方法在转子侧引入撬棒Crowbar保护电路之后,转子侧的励磁电源会退出,DFIG转子侧没有了励磁电源,则DFIG就变成了感应异步发电机。尽管撬棒Crowbar保护电路可以抑制转子的过电流幅度,当DFIG-WPGS的交流励磁电源退出工作,DFIG可以输出有功功率,但此时其相当于异步发电机,需要电网为其提供无功功率,相当于异步发电机工作方式的DFIG还需要并联其他的无功发生器为电网电压恢复提供无功支撑。基于可变阻尼器的负反馈控制方法在DFIG转子侧引入可变电阻,抑制转子过电流。与传统的撬棒Crowbar保护电路相比,基于可变阻尼器的控制方法保持了励磁电源的持续工作,励磁电源持续工作的DFIG可以有效地控制其输出的有功功率,也可以控制其输出的无功功率,励磁电源还可以控制转差功率。
3 仿真结果与分析为了研究提出的引入可变阻尼器控制方法配合撬棒Crowbar保护电路抑制DFIG转子过电流的有效性,当连接点电网电压发生深度跌落故障(电压幅值跌落至额定值的20%)时,DFIG-WPGS可以采用矢量控制方法配合撬棒Crowbar保护电路实现FRT,也可以采用作者提出的基于可变阻尼器的控制方法配合Crowbar保护电路实现FRT。
DFIG-WPGS的仿真模型参数如表1所示。DFIG-WPGS的FRT的仿真过程中,故障发生在3.0~3.7 s。
表1 双馈发电机主要参数 Tab. 1 Main parameters of DFIG |
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图3为作者提出的引入可变阻尼器配合撬棒Crowbar保护电路的控制方法和采用矢量控制配合撬棒Crowbar保护电路控制方法的仿真结果。
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图3 深度电网电压跌落故障时两种控制方法的仿真结果 Fig. 3 Simulation results of two control methods in deep PCC voltage drop fault |
通过对比可以看出,在深度电网电压跌落故障发生时刻和恢复时刻,DFIG-WPGS采用矢量配合撬棒Crowbar保护电路控制方法所产生的直流侧电压泵升幅达到了1 920 V和1 900 V;而基于可变阻尼器配合撬棒Crowbar保护电路控制方法的交流励磁电源的直流侧电压泵升幅为1 760 V和1 340 V;在深度电网电压跌落故障发生时刻,DFIG-WPGS采用矢量配合撬棒Crowbar保护电路控制方法的DFIG转子电流最大两相幅值为2.76 p.u.和2.18 p.u.,而基于可变阻尼器配合撬棒Crowbar保护电路控制方法的DFIG转子电流最大两相幅值为2.55 p.u.和1.86 p.u.,故障期间基于可变阻尼器配合撬棒Crowbar保护电路控制方法的转子电流的幅值比矢量配合撬棒Crowbar保护电路控制方法情况下的幅值大,更利于控制DFIG输出有功功率和无功功率。DFIG-WPGS中采用可变阻尼器配合撬棒Crowbar保护电路的控制方法提高了DFIG-WPGS的FRT能力。
4 实验结果与分析DFIG定子侧通过电力滤波器并网,转子侧交流励磁电源通过变压器连接电网。网侧变流器和机侧变流器之间通过直流电容器连接,直流电容器中采用并联卸荷Chopper保护电路。当电网电压发生深度跌落故障(电压幅值跌落为额定值的20%)时,变速恒频DFIG-WPGS采用矢量控制配合撬棒Crowbar保护电路和卸荷Chopper控制方法的FRT实验波形如图4所示。
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图4 矢量控制+Crowbar+Chopper方法下深度跌落(额定值的20%)的FRT Fig. 4 Results of vector control+Crowbar+Chopper control method as the 20% of rated voltage |
图4中,电网电压发生深度跌落故障的持续时间为650 ms。从图4可以看出,DFIG转子电流在故障初期出现了较大幅度的过电流,最大电流达到故障前工作电流的400%,如此大的过电流会对DFIG-WPGS交流励磁电源造成较大的影响。
图5为电网电压发生深度跌落故障时,变速恒频DFIG-WPGS采用可变阻尼器+撬棒Crowbar+卸荷Chopper方法的FRT实验波形。DFIG交流励磁电源在故障初期的过电流幅度较小,电流最大值为故障前工作电流的180%左右,比图4中的过电流幅度有所减小,保护了交流励磁电源,该方法有效地提高了变速恒频DFIG-WPGS的FRT能力。
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图5 可变阻尼器+Crowbar+Chopper方法下深度跌落(额定值的20%)的FRT Fig. 5 Results of BVD + Crowbar + Chopper control method as the 20% of rated voltage |
当连接点电网电压发生跌落故障时,实验对比了矢量控制配合撬棒Crowbar+卸荷Chopper保护电路和基于可变阻尼器配合撬棒Crowbar+卸荷Chopper保护电路方法的效果,由图4、5可以看出,基于可变阻尼器配合撬棒Crowbar+卸荷Chopper保护电路的FRT方法可以在降低DFIG转子过电流的同时,有效地抑制交流励磁电源直流侧过电压,改善了变速恒频DFIG-WPGS的FRT性能。
5 结 论为了改善DFIG-WPGS的FRT性能以满足电网公司对高渗透率的风力发电机组的要求,在连接点电网电压发生跌落故障时,采用作者改进的BVD控制方法,有效抑制DFIG转子过电流。
改进的BVD控制方法采用基于虚拟撬棒电阻电感的负反馈控制,在DFIG转子侧引入虚拟附加电阻电感电路,虚拟可变电阻与故障跌落时电网电压成反向比例关系,且其取值有一定的范围,根据变速恒频DFIG-WPGS实现FRT的要求和交流励磁电源自身的容量而定。
DFIG-WPGS中采用改进的BVD控制方法的FRT技术,可以实现DFIG故障过程中励磁电流的有效控制,从而有效地控制DFIG输出有功功率和无功功率。
下一步研究工作是:将改进的BVD控制方法应用于连接点电网电压不平衡情况下DFIG-WPGS实现FRT,进一步体现BVD控制方法的工程实践使用价值。
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